В процессе эксплуатации автомобиля в гидравлической системе сцепления периодически оказывается воздух. Последствием этого становится плохое выжимание педали или ее «проваливание» при нажатии, затрудненное переключение передач. Для восстановления работоспособности сцепления его необходимо прокачать. Для успешного выполнения этой процедуры требуется участие двух человек.
Прокачка сцепления Ниссан Кашкай
Устройство гидравлической системы Ниссан Кашкай аналогично большинству подобных узлов. В него входят основной и рабочий цилиндры, магистраль, которая состоит из шлангов и трубок, бачок куда заливается жидкость. В этой модели он общий с системой торможения.
Способ прокачки не зависит от вида мотора и его объема, для моделей 1,6 и 2, 0 литра он совершенно одинаковый.
В системе сцепления Ниссан Кашкай могут возникать разного рода неполадки. Попадание воздуха в систему происходит по таким причинам:
- Низкая плотность соединения на прокачном штуцере, в месте соединения трубки со шлангом и т.д.;
- Постепенный уход жидкости из системы, и завоздушивание ее при низком уровне;
- Перепускание основного цилиндра.
Устранить такие неисправности позволяет прокачка. До начала ремонтных работ следует устранить все причины, по которым воздух проникает в ГГС, а также утечку жидкости из тормозной системы.
Обычный метод прокачки сцепления на этой модели включает в себя следующие действия:
- Подготовка требуемого инструмента, тары для слива тормозной жидкости, прозрачный шланг, флакон с новой тормозной жидкостью;
- Доливать жидкость в бачок, пока она не достигнет верхнего уровня;
- Один человек садится в салон для нажатия педали по команде второго;
- Шланг присоединяется к штуцеру прокачки и опускается в заранее подготовленную сливную тару;
- Находящийся в салоне человек нажимает на педаль сцепления около 15 раз, после чего удерживает ее в нажатом положении.;
- Надавить на фиксатор стопора и оставить его в таком положении;
- Сдвинуть трубку сцепления в сторону;
- Быстрыми движениями нажать и снова отпустить педаль для выхода воздуха из системы;
- Возвратить фиксатор и трубку в начальное положение.
Все действия нужно повторять до того момента, пока весь воздух не выйдет из системы.
Прокачка сцепления на Ниссан Тиида
Чтобы прокачать систему сцепления на этой модели автомобиля, потребуется выполнить следующие действия:
- Присоединить прозрачную трубку из винила вместе с подготовленной емкостью к штуцеру рабочего цилиндра сцепления;
- Залить новую тормозную жидкость в расширительный бачок системы;
- Выжать педаль сцепления до упора и сразу же отпустить ее. Повторить 10-15 раз с интервалом в 2-3 секунды;
- Далее нажатием на педаль продолжить процедуру прокачки;
- Передвинуть стопорный штифт в разъеме в запирающее положение. Трубку следует придерживать, чтобы при подаче давления ее не сорвало;
- Потянуть трубку в сторону, после выхода из нее воздуха возвратить все на свои места;
- Отпустить педаль сцепления и ничего не делать 5 секунд;
Повторить все действия по необходимости.
Прокачка сцепления Nissan Note
Перед началом работ следует обратить внимание на такие моменты:
- Следует контролировать уровень жидкости в бачке, не допуская его полного опустошения;
- Не разливать жидкость для тормозной системы на окрашенные поверхности. Если это случилось, сразу же вытереть тряпкой и промыть водой;
- Прокачать соединительную муфту.
Работы выполняются в таком порядке:
- Залить доверху бачок главного цилиндра в тормозной системе свежей жидкостью;
- Снять колпачок из резины и присоединить шланг из винила к штуцеру для прокачки на соединительной муфте;
- Приподнять стопорный палец на одну ступень. Полностью вынимать его не следует !;
- Нажать на педаль около 15 раз с интервалом 2-3 секунды, после чего удерживать ее нажатой;
- Педаль следует удерживать нажатой для того, чтобы трубку не сорвало со штуцера;
- Трубку следует сдвинуть на 5мм в направлении и слить всю жидкость;
Повторять до того момента, когда в тормозной жидкости не будет пузырьков воздуха.
