Автомобили оборудованные автоматической коробкой передач, имеют отличительную черту в виде повышенного уровня комфорта, но ввиду сложности своего строения, они требуют большего внимания со стороны владельца машины, чем автомеханика.
Для ухода за такой коробкой используется особый тип смазки ATF, который обеспечивает стабильность работы устройства. Специальные трансмиссионные жидкости для автоматических коробок передач выполняют не только функцию защиты от трения и отведения тепла, но и удаление частиц износа.
Постепенно они теряют свои свойства, и коробке требуется замена трансмиссионной жидкости. Это правило является актуальным для всех трансмиссионных жидкостей, вне зависимости от разновидности устройства. На степень старения оказывают влияние не только условия эксплуатации, но и пройденные километры.
Необходимость замены масла
Для большинства автомобилей Nissan срок замены масла составляет от 60 до 70 тысяч километров. Но здесь учитываются нормальные условия эксплуатации, при их утяжелении замену следует проводить чаще.
Приобретая автомобиль на вторичном рынке, следует произвести замену масла. Такую же процедуру следует проделать при обнаружении в масле следов износа, горелого запаха, или помутнения масла.
Замена масла АКПП Nissan Pathfinder r51
Этот кроссовер с далеко не самым легким для произношения названием становится отличными решением для отечественных дорог, и условий использования.
Этот автомобиль с большой степенью вместимости и размерами, отличается адекватным потреблением топлива и неплохими в техническом плане характеристиками.
Что потребуется для работы
Для проведения работ по замене масла в АКПП этой модели Nissan потребуются такие инструменты и расходные материалы:
- Рекомендуемая производителем оригинальная жидкость ATF;
- Новый фильтр для масла;
- Прокладка для поддона;
- Набор ключей и отвертка;
- Жидкость WD40 для проведения очистки;
- Воронка или шприц для выполнения замены масла;
- Чистая ветошь и перчатки;
- Два шланга, при принятии решения самостоятельного выполнения полной замены;
- Специальная емкость для слива отработанного масла.
Имеется два варианта замены масла в автоматической коробке передач – полная и частичная. При выполнении процедуры методом полного замещения, старая жидкость полностью вытесняется новой.
Периодичность замены
К большому сожалению, у владельцев отечественных автомобилей нет возможности верить руководству по эксплуатации машины, где указано отсутствие необходимости в замене масла на протяжении всего срока использования.
Даже модели, которые характеризуются высокой надежностью, не смогут выдержать условия эксплуатации на наших дорогах. Именно поэтому для обеспечения сохранности автомобиля и коробки передач следует соблюдать сроки замены масла.
Имеется понятие первой замены масла ATF, и дальнейшего его технического обслуживания. Выполнение первой замены автомобиля должно производиться через 90 тысяч километров, или три года использования, с момента схода машины с конвейера.
В случае с этой моделью, замена должна производиться каждые 60 тысяч километров, но не реже одного раза в два года. Если условия эксплуатации более тяжелые, то замену следует осуществлять с увеличенной периодичностью, порядка 1 раза в 40-50 тысяч километров.
С учетом технических характеристик кроссовера, подобная рекомендация выглядит более чем справедливой. Частая замена смазки в трансмиссии будет актуальной только в том случае, если машина эксплуатируется на предельных нагрузках. Для продления срока службы АКПП, в смазку следует добавлять присадки высокого качества.
Замена масла в АКПП Ниссан Микра
Осуществлять замену масла в АКПП Ниссан Микра следует каждые 60 тысяч километров, или же после выполнения ремонтных работ. Это даст возможность обеспечения безаварийного использования устройства в целом.
Необходимые инструменты
Имеется две разновидности замены – полная и частичная. Первую можно выполнить исключительно на узкоспециализированной СТО, так как для этого потребуются специальные установки. Для выполнения частичной замены не требуется обращаться на станцию технического обслуживания. Будет достаточно наличия такого рода инструментов:
- Набора отверток и разводных ключей;
- Фитингов;
- Емкости для слива отработанной жидкости;
- Шприц для доставания масла из заводской упаковки.
Кроме того, потребуются различные по диаметру прокладки для поддона и сливной коробки. Для Ниссан Микра, и других автомобилей с автоматической коробкой передач, нельзя использовать обыкновенное масло. Вместо него следует применять специальную жидкость для трансмиссии – ATF.
Пошаговая инструкция по замене масла в АКПП Ниссан Micra
До того, как машина будет загнана на эстакаду или яму, следует хорошо прогреть масло, чтобы его было проще сливать. Для этого нужно поездить на машине около часа. Начинать процедуру разрешается спустя хотя бы 15 минут после того, как мотор будет остановлен.
Чтобы поменять масло, нужно выполнить следующие действия:
- Открутить пробку для слива старого ATF;
- Открутить болты, служащие для поддержки поддона коробки передач, и снять его. Далее промыть магниты, расположенные на для сбора металлической стружки, и фильтр. При высокой степени загрязнения он подлежит замене;
- Опустить шланг от штуцера в емкость, завести мотор и слить масло;
- Закрутить пробку, залить новую жидкость в объеме 5,5 литров, еще два литра доливают через шланг;
- Повторно запустить мотор, слить 3,5 литра жидкости. Процедуру выполнить три раза;
Установить на место фильтр и поддон, закрутить сливную пробку с предварительной заменой прокладки.
