Замена подшипника ступицы на Nissan Tiida, Almera, X-Trail


При появлении посторонних звуков со стороны колеса на автомобилях Ниссан, наиболее вероятной причиной становится выход  из строя ступичного подшипника.

Замена подшипника ступицы на Nissan Tiida, Almera, X-Trail

Замена подшипника ступицы Ниссан Тиида

Для того, чтобы поменять подшипник ступицы, выполняются следующие действия:

  •       Передняя правая сторона Nissan Tiida ставится на кронштейн с последующим снятием колеса;
  •       Открутить  гайку подшипника либо накидную гайку;
  •       Снять суппорт системы торможения и подвесить его за распорку;
  •       Сдвинуть трансмиссию типа CVT к мотору;
  •       Снять крышку из металла, защищающую от пыли датчик ABS;
  •       Чтобы снять ступицу, следует слегка постучать по ней молотком;
  •       Снять старое защитное кольцо, и при помощи отвертки аккуратно снять аналогичное кольцо с новой ступицы. Новое кольцо следует установить на шарнир;
  •       На новую ступицу Nissan Tiida следует надеть пылезащитную крышку и затянуть три болта;
  •       Шатун снимается со стороны мотора и устанавливается кольцо из металла;

Замена подшипника ступицы на Nissan Tiida, Almera, X-Trail

Сборка осуществляется в обратном порядке.

Замена подшипника ступицы Ниссан Альмера

Подшипник ступицы представляет собой важную деталь, выход из строя которой может привести к неуправляемости автомобиля.

Прийти в негодность подшипник Nissan Almera может по следующим причинам:

  •       Езда на машине по ямам и неровностям дороги;
  •       Перегрузки машины на постоянной основе;
  •       Частое влияние воды и агрессивных веществ, которые вымывают смазку.

Если деталь автомобиля получила повреждение, то главным признаком этого становится гул во фронтальной части машины.

Замена подшипника ступицы на Nissan Tiida, Almera, X-Trail

В ступице Nissan Almera имеется двухрядный подшипник, не требующий ни смазки, ни регулировки в процессе работы. При выполнении выпрессовки ступицы он всегда разрушается.  Поэтому выпрессовывать его из кулака следует только при необходимости замены.

Порядок действий будет следующим:

  •       Стопорное кольцо вынимается из канавки в поворотном кулаке;
  •       Подшипник выпрессовывается из поворотного кулака при помощи предназначенного для этого съемника;
  •       Также потребуется применить оправку, окружность которой будет равна диаметру внешнего кольца подшипника;
  •       Запрессовать новый подшипник, с прикладыванием усилия исключительно для внешнего кольца;
  •       Взятое стопорное кольцо установить в канавку кулака;
  •       Произвести смазку посадочных поверхностей ступицы;
  •       Выполнить монтаж кулака в обратном порядке.

Еще: Замена подшипника ступицы на Ниссан Кашкай, Ноут, Примера, Санни

Замена ступичных подшипников Ниссан Икстрейл

Для определения состояния подшипников передней и задней ступицы, следует провести одинаковые операции. Если имеет место люфт более 1 мм, то деталь следует подтянуть либо заменить. Профессионалы советуют выполнять проверку подшипников по достижении 35 тысяч километров пробега.

В любом случае, перед тем, как менять ступичные подшипники на Nissan X-Trail, необходимо определиться, когда проводить эту процедуру. Если эксплуатация проводилась в нормальных условиях, то проводить замену необходимо после 115-125 км пробега.

Изношенность детали оказывает влияние на биение рулевого колеса, что приводит к возникновению определенной степени дискомфорта.

Замена подшипника ступицы на Nissan Tiida, Almera, X-Trail

Следует принимать во внимание, что на большинстве современных транспортных средств на ступице устанавливаются различные электронные устройства, которые с легкостью могут выйти из строя. В процессе замены вращательного элемента их лучше также демонтировать.

После того, как работы по замене подшипников ступицы Nissan X-Trail были завершены, может иметь место возобновление вибрации, если элемент был вставлен неровно. Чтобы устранить такую неисправность, нужно выбить его и запрессовать правильно. Вначале может показаться, что такие действия не подразумевают никаких трудностей. Но время дальнейшей эксплуатации будет зависеть от квалификации механика.

Замена детали является достаточно тонкой работой, в которой важно правильно выполнить затяжку элемента вращения. При слабой затяжке останется люфт, по причине которого деталь раньше выйдет из строя. Если перетянуть – будет возникать излишняя нагрузка, с неблагоприятным влиянием на саму деталь.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Автомобили Nissan
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: