Всем автомобилям периодически требуется менять расходные материалы, и замена масла для двигателя не является исключением. Замена масла в Nissan Juke относится к стандартным процедурам, но нужно знать, какое масло стоит использовать и регламент замены, ведь от этого зависит работоспособность авто.
С какой периодичностью требуется замена масла в Nissan Juke
Для того, чтобы разобраться, как часто нужна замена масла Nissan Juke, нужно выполнять одно простое правило, а именно регулярно отслеживать какой километраж намотал ваш автомобиль. Дело в том, что компания-производитель рекомендует всем владельцам Ниссан Жук менять моторное масло, когда отметка пройденного пути на спидометре достигает показателя не меньше 5000 км, но и не больше, чем 9000 км.
Частота подобного профилактического мероприятия напрямую зависит от того, с какой периодичностью вы эксплуатируете собственное авто. Однако и ошибочно полагать, что если транспортное средство часто стоит припаркованное на стоянке или в гараже, то замена масла в Ниссан Жук понадобится редко.
От длительного «застоя» масляная жидкость тоже теряет собственные характеристики, а потому вы все равно должны будете тратиться на столь важный товар для двигателя машины».
Выбор моторного масла
Перед покупкой масляной жидкости, внимательно изучите доступную информацию о товаре и убедитесь, что он подходит для марки вашего автомобиля. Лучше всего, если вы будете использовать автомасло Nissan 1API SL либо SM 1 ILSAC.
Если вы не можете найти его, то следует выбрать из других предложений. Однако помните, что выбор вязкостных показателей моторного масла должен быть сориентирован на 5W-30.
Вам будут нужны такие инструменты и приспособления:
- отвертка;
- гаечный ключ;
- чистые отрезы ткани;
- воронка либо небольшой шприц;
- специальная емкость для сливания использованного материала;
- новое автомасло;
- желательно новый фильтр;
- домкрат, только когда нет возможности загнать машину на яму.
Замена масла в вариаторе Nissan Juke
Замена масла в вариаторе Ниссан Жук проводится таким образом:
- Загоните машину на специальную эстакаду либо яму для осмотра так, чтобы можно было легко добраться к вариатору.
- Очень аккуратно, плавными движениями открутите крышку поддона.
- При помощи подготовленной ветоши и дополнительной емкости, удалите старый отработанный материал.
- Закрутите пробку обратно на место.
- Откройте капот и посмотрите, где находится заливное отверстие.
- Используя воронку или шприц, залейте автомасло и посмотрите на каком оно уровне.
- Запустите мотор машины и оставьте ее на холостом ходу до 5 мин., иногда переключая передачи.
- Опять проверьте уровень масла, и если нужно, добавьте его.
После этого рекомендовано недолго проехаться на авто и опять проверить масляную жидкость в вариаторе. Помните, что необходимо периодически наблюдать за этим показателем, чтобы не допустить масляного голодания.
Как производится замена масла в АКПП Nissan Juke
Замена масла в автоматике Nissan Juke может быть 2-х видов — частичная и полная. Последнюю, рекомендовано проводить в автосервисе. Для такой процедуры понадобится большее количество масла (двойной или полуторный объем), нежели помещает в свой АКПП машина марки Ниссан.
Если вы решили выполнить процедуру частично, то нужно поставить машину на эстакаду и при помощи дополнительной емкости, которую нужно было заранее подготовить, собрать масло. Как правило, вытекает от 25 до 40% всего объема, а остаток продолжает находиться в гидротрансформаторе.
Поэтому можно смело утверждать, что это не замена, а обновление материала. Если же вы хотите таким образом сменить все масло, то подобных процедур нужно будет провести несколько (2-3).
Для частичной замены необходимо выполнить такие пункты:
- Открутить пробку для слива и избавиться от застаревшего автомасла ATF.
- Получить доступ к фильтрующим элементам, путем снятия поддона АКПП, и промыть их.
- Очистить и высушить специальные магниты, которые нужны для сбора металлической стружки, образующейся на дне поддона.
- Поставить все детали обратно на место и возможно сменить прокладку.
- Закрутить пробкой слив.
Масляная жидкость заливается через технологическое отверстие. Важно держать под контролем уровень масла на холодную, а после замены проехать до 20 км на прогретой АКПП.
Всем автолюбителям стоит помнить, что своевременная замена масла убережет от большого количества проблем с двигателем машины.
