Содержание
Одной из деталей, которую периодически требуется менять в автомобилях Ниссан, становится опорный подшипник стойки. Рассмотрим, как заменить опорный подшипник на Ниссан модели Тиида и Кашкай.
Замена подшипника Ниссан Тиида
Для проведения таких работ потребуются следующие инструменты: набор различных гаечных ключей, струбцина для стягивания пружины и отвертки.
Чтобы извлечь стойку, потребуется выполнить такие действия:
- Снять стеклоочистители, декоративные крышки из пластмассы с последующим откручиванием гаек;
- Снять декоративные заглушки, расположенные в левом и правом углу верхней части ветрового стекла. Удерживаются они на особых клипсах и защелках, поэтому для их открытия требуется просто потянуть за них в требуемом направлении. Теперь можно открывать капот;
- На месте снятых заглушек обнаруживаются вставки из резины сложной формы, удерживаемые на аналогичных застежках. Чтобы их вынуть, следует просто потянуть на себя;
- Далее следует снять панель из пластмассы черного цвета, закрепленную клипсами с передней части. Зацепы на ней достаточно большого размера, поэтому лучше всего сделать крючок из жесткой проволоки, и отгибать уже ним;
- Приподнять автомобиль на домкрате и снять колесо. Лучше всего подложить под него небольшой кусок дерева и слегка ослабить домкрат;
- Ослабить гайку, закрепляющую шток стойки;
- Отсоединить шланги тормозной системы от стойки и закрепить их при помощи проволоки во избежание повреждения;
- Открутить и вынуть два болта, закрепляющие стойку к ступице;
- Открутить тягу, идущую от поперечного стабилизатора;
- Открутить три болта, находящиеся с верхней стороны чашки, удерживающие корпус опорного подшипника. При этом, следует придерживать стойку. После этого стойку можно вынимать.
Чтобы заменить пружину, нужно сделать следующее:
- Стянуть пружину при помощи струбцины, для предотвращения давления на подшипник. Следует учитывать давление штока на амортизатор. Для того, чтобы не поцарапать амортизатор, под струбцину подкладываются специально вырезанные резинки;
- Открутить гайку, закрепляющую шток. При необходимости, следует придержать его с торца при помощи шестигранника. Если гайка не была ослаблена заранее, то кожух лучше всего зажать в тиски;
- После снятия кожуха подшипник падает в руки;
- Сборка выполняется в обратной последовательности.
Замена опорного подшипника Ниссан Кашкай
Для того, чтобы заменить опорный подшипник амортизатора на этой модели, следует выполнить такие действия:
- Приподнять автомобиль на домкрате и снять колесо;
- Открутить крепление стойки стабилизатора в верхней части;
- Из закрепления следует вывести шланг системы торможения и провод датчика ABS;
- Отсоединить фишку датчика ABS;
- Снять со ступицы колеса стопорное кольцо;
- Подстучать и открутить гайку ШРУСа;
- Открутить крепление на шаровой опоре;
- Вынуть из поворотного кулака шаровую опору и ШРУС;
- Открутить крепления суппорта тормозной системы;
- Снять колодки;
- Открутить гайку, закрепляющую рулевой наконечник и выбить его;
- Снять стойку амортизатора и сжать пружину;
- Открутить гайку крепления опоры к амортизатору и снять ее;
- Выполнить замену подшипника и установить все на место.
Замена опорного подшипника Ниссан Икстрейл
Чтобы снять переднюю стойку для замены опорного подшипника, действия выполняются в следующем порядке:
- Машина обязательно затормаживается при помощи стояночного тормоза;
- Под колесо ставятся противооткатные упоры;
- При помощи баллонного ключа или торцевой головки на 21 мм слегка ослабить все болты крепления колеса;
- Поднять и установить на опору переднюю часть машины с той стороны, где нужно выполнить замену;
- Полностью открутить крепежные гайки и снять колесо;
- Используя пассатижи, извлечь фиксатор пружинный, закрепляющий тормозной шланг;
- Используя отвертки, подцепить резиновые втулки, с последующим извлечением тормозного шланга и провода датчика скорости и кронштейновых пазов;
- Плоской отверткой поддеть и снять колпачок защиты с гайки, закрепляющий передний колпачок амортизатора;
- При помощи щетки из металла очистить гайку и палец от грязи и ржавчины;
- Открутить гайку, крепящую переднюю стойку стабилизатора к к кронштейну передней стойки амортизатора;
- Снять гайку и отодвинуть стойку в сторону;
- При помощи ключа на 21 мм отвернуть болты крепления стойки;
- Поднять крышку капота и зафиксировать ее при помощи упора;
- При помощи торцевой головки на 13 выкрутить 2 болта, фиксирующих переднюю стойку амортизатора;
- При помощи плоской отвертки вынуть заглушку;
- При помощи торцевой головки на 13 и удлинителя выкрутить третий крепежный болт;
- Снять стойку и заменить все требуемые детали;
- Собрать все в обратном порядке.
В замене опорных подшипников на стойке амортизатора нет ничего сложного, и такая процедура может быть легко выполнена своими руками при наличии минимального набора инструментов.
