Обзор модели Nissan 350Z с пробегом

Сейчас автомобили Nissan 350Z бу можно купить только на вторичном рынке.И становится очень популярной. Она является наследницей Z. Эта серия начала свое существование с 1969 года. Запустились сначала Fairlady, которая известна под названием Датсун 240Z. Еще в эту серию попали 280Z и две модифицированных 300Z/ZX.

В этой статье познакомимся со спортивной моделью пятого поколения Nissan 350Z. Автомобили отличаются стильными и техническими решениями от своих предшественников. 

• Инженеры решили отказаться от клиновидных передних частей в автомобилях этой модели.
• Задние крышки багажников, теперь открываются вместе с задними стеклами, что доказывает кузов купе. 

Но это формальности. Потому что автомобили классифицируются, как спортивные хэтчбеки. По крайней мере, так должно быть.

• Сильными сторонами Nissan 350Z бу можно назвать наличие спортивных шасси с многорычажными подвесками, причем они есть, как спереди, так и сзади. Что влияет на плавность хода машин, низкий уровень шума и хорошую управляемость.
• Преимущественно, что в моделях запущена работа атмосферных двигателей V6 с отличной динамикой. Их установили за передними осями и это благоприятно сказывается на распределении массы.
• Заднеприводные автомобили имеют нейтральную поворачиваемость. Но иногда они превращаются в диких зверей.Поэтому не советуем начинающим водителям садится за баранку. Хотя, если сравнивать с 370, эти послушней.

В них много вложено много технических современных решений, что влияет на цену и ремонт. 350 автомобили ломаются, но редко. Но все равно без автосервиса, не обойдетесь. Хотя бы, чтобы поменять расходные материалы. 

Старайтесь это делать не в официальных сервисах, потому что цены вас шокируют, как на обслуживание так и на оригинальные запчасти. Прибавьте еще расходы на бензин 15-17 л/100 км, и выйдет довольно кругленькая сумма.

Хороших Nissan 350Z бу без проблем и неисправностей, практически уже не встретишь. Если не кузов, то с двигателем или коробкой все равно придется повозиться, но с толстым кошельком.

Интерьер Nissan 350Z

Очень красивый, продуманный интерьер в этих поджарых, приземистых, крепко сбитых автомобилях. Эти двуликие эгоисты, устроили под себя и кресла, которые отличаются шириной и боковой поддержкой в виде развитых валиков.Сзади никого нет, кроме колонок акустических систем.

Приборные панели очень пестрые. Здесь матовые, черные, серебряные оттенки. На первом плане вентиляция в виде приборов и систем воздуховодов. Центр отдали под дисплеи, где выводятся цифровые изображения скорости, оборотов, давления и пр.

Экстерьер 350Z

Конструкции очень стильные. 

• Ксеноновые прожектора с маленькими глазками, уютно себя чувствуют, окруженные хрустальными недрами фар. 
• Дефлекторы, с узкими прорезями стали мощной защитой колесным аркам. 
• Машины с интересными вертикальными ручками со стилем “техно”. 
• В кованых колесных дисках, изящно выгнутые спицы.Через них видны суппорты с золотистым оттенком. 

Во всем чувствуется японский стиль. 

Моторы Ниссан 350Z с пробегом

Когда только об автомобилях этой модели узнали европейцы, там были двигатели V6, с объемом 3,5 л и 280 лошадками. Потом их модернизировали и мощность увеличилась до 300 лошадок. И нормы выбросов стали чисто европейскими (евро 4). Хотя тяга уменьшилась.

Обновление моторов произошло в 2007 году, когда V6, с 3,5 л, стали выжимать 313 л.с. И именно тогда решили проблему с перерасходом масла.

Как оценивается эксплуатация Nissan 350Z бу

Это очень выносливые экземпляры. Они надежные и редко ломаются. Но все равно, детали со временем изнашиваются и появляются проблемы и неисправности в Nissan 350Z бу. Хотя они готовы к спортивным достижениям. 

• Уязвимыми являются элементы тормозной системы. Изнашиваются тормозные диски и колодки. Оригиналы продаются с непомерными ценами. Обычно пользуются заменителями.
• Повышенная скорость отражается на сцеплениях механических коробок.
• Дают сбой синхронизаторы. Часто это происходит при переключениях 2,3 и 5 передачи.
• У первых владельцев была война с невозвратом педалей сцепления из-за слишком мягких пружин. Потом проблема исчезла. При странных щечках сбоку заднего моста, можно сразу сделать вывод, что износились приводные валы задних осей. Пора ремонтироваться.
• Двигатели в машинах не вызывают беспокойств. Только экземпляры, выпущенные до 2007 года потребляют много масла. Но с этим ничего не поделаешь. Нужно воспринимать, как данность.

К мало существенным недостаткам можно отнести:

1. Странные звуки, в виде тиканья, в двигателях. Это так подают признаки жизни регуляторы давления топлива. Тут только поможет замена.
2. Нежные конструкции подвесок не очень хорошо относятся к выбоинам и ухабам. Они любят хорошие, ровные дороги.
3. Электрика часто показывает свои капризы. Обесточивание не поможет. Нужно обращаться в СТО, для замены каких-нибудь датчиков.
4. Газовые амортизаторы могут больше не захотеть поддерживать крышки багажников в открытом состоянии.

Вывод

Автомобили Ниссан 350Z пришлись по вкусу настоящим ценителям мощности, стиля и престижа. Им не так важны технические характеристики. Но в наше время эти автомобили, с хорошим состоянием, очень повысились в цене. 

Вторичный рынок в основном продает экземпляры, которые разочаровывают целевую аудиторию.

Но, если попадается стоящий, то от него можно получить массу удовольствий.

Итак, давайте еще раз пройдемся по достоинствам и недостаткам автомобилей этой модели.

Достоинства

Nissan 350Z: 

• с сильными и динамичными моторами;
• безупречным поведением;
• высокой надежностью;
• красивым дизайном.

О дизайне можно немного подробней

Навсегда исчезли устаревшие прямые линии, прямоугольные фары. Кузова с превосходными цветами: красно-оранжевыми, черными, под мокрый асфальт. Это все , благодаря новейшей платформе FR.

Недочеты

Машины:

• с недостаточной практичностью;
• высокими затратами на ТО;
• продаются заезженные и восстановленные после ДТП.

Исторический путь автомобилей Nissan 350Z  

1. В 2002 году презентация и продажи с кузовами 3-х дверных хэтчбеков, для японских и американских автолюбителей. 
2. В 2003 продажи европейским пользователям. Презентация моделей с открытым верхом, типа родстера.
3. В 2004 году выпуск кабриолетов
4. В 2005 году небольшой рестайлинг: 

• появились новые передние бамперы; 
• биксеноновое освещение фарами; 
• установили задние светодиоды;
• автомобили получили новые диски;
• обновленный интерьер;
• подбросили мощности двигателям.

1. В 2007 году новый рестайлинг с изменением форм капотов, установкой активных подголовников сидений, появлением нового движка с увеличенной мощностью.
2. В 2008 году закончили производить хэтчбеки. Тут же прошла презентация 370Z
3. В 2009 году перестали заниматься производством родстеров 350Z.

В заключении можно сказать, что Nissan 350Z бу, как спорткар символизирует амбициозные планы компании по выпуску спортивных автомобилей. 

Вам нравится эта модель Ниссан?