Если своевременно проводить замену масла в Ниссан ноут, то можно существенно продлить сроки его эксплуатации. Процедура замены жидкости в трансмиссии имеет определенные нюансы, зависящие от ее типа, которые следует учитывать для того, чтобы исключить нанесение вреда коробке передач.
Факторы, уменьшающие интервал по замене масла в трансмиссии
Те условия, в которых реально выполняется эксплуатация автомобиля, не всегда дают возможность придерживаться сроков, устанавливаемых руководством по эксплуатации автомобиля. Владелец вынужден вносить коррективы в сроки замены смазки в трансмиссии. Владельцы такого автомобиля советуют проводить замену или обновление масла каждые 60 тысяч километров.
На величину этого параметра могут влиять:
- Частое выполнение поездок на малые расстояния;
- Постоянные поездки в длительных дорожных пробках;
- Вождение в энергичном или агрессивном стиле;
- Поездки в условиях повышенной нагрузки на трансмиссию;
- Соотношение движения по трассе и проселочной дороге.
Замена трансмиссионной жидкости в механической коробке Ниссан Ноут
Такой тип коробки имеет объем заправки в размере 2, 6 литра. Согласно рекомендациям производителя, замену следует делать каждые 90 тысяч километров, или же после 6 лет использования.
Замена смазки выполняется в такой последовательности:
- Установка автомобиля на эстакаду, базу или подъемник;
- Откручивание пробки для слива;
- Сбор отработанной жидкости в заранее приготовленную емкость;
- Ожидание полного слива масла;
- Установка нового кольца уплотнения на пробку, и закручивание ее обратно;
- Используя шприц для заливки, и специальную трубку, заправить коробку новым маслом;
- Закрутить пробку заливного отверстия.
Замена или обновление масла в АКПП
При наличии Ниссан Ноут с коробкой-автомат, заливка выполняется на заводе для однократного использования. Предположительно, трансмиссионное масло должно выдерживать весь срок службы самого агрегата. Характеристики автоматической коробки передач могут быть двух видов:
- Полная заливка в объеме 7, 7 литра;
- Частичная заливка в объеме 5 литров.
Проведение полной замены лучше всего доверит специалистам на СТО, а вот частичную реально сделать и самому.
100% обновление смазки в АКПП возможно только с использованием специального оборудования. Из системы будет полностью удалено старое масло, сделана промывка и залито новое.
Работы по замене масла выполняются по такой схеме – отвинтить пробку для слива, дать стечь примерно 3 литрам масла, закрутить пробку и долить свежего. После этого запустить мотор, и дать ему поработать 5- 10 минут. Процедуру выполнить еще 3-4 раза.
На завершающем этапе нужно проехать на АКПП порядка 15-20 километров, и проверить уровень масла в АКПП, причем сделать это нужно на холодной машине. Проведение систематических проверок даст возможность контроля загрязненности масла, и принятия решения о его замене.
