О Nissan Patrol говорит его имя – сложно встретить человека, незнакомого со звездным внедорожником, хотя бы поверхностно. Седьмое поколение в очередной раз дополняет понятие «совершенного автомобиля» новыми штрихами.
Внешний вид и дизайн салона автомобиля
Смягчившиеся линии кузова омолодили Ниссан, придали громкой славе современный вид. Сохранившиеся крупные размеры решетки радиатора и головной облики продолжают придавать внедорожнику мужественный вид.
Салон претерпел изменения в лучшую сторону. Качество отделочных материалов продолжает оставаться на высоте. Передние сиденья стали глубже и шире, увеличилось место для пассажиров второго и третьего ряда.
Двухзонный климат-контроль позволяет пассажирам переднего и задних рядов выбирать оптимальную для себя температуру. Подогрев сидений дополняет приятное впечатление от массивного внедорожника.
Вентиляция сохраняет свежий воздух внутри автомобиля в течение всего дня. Кресла регулируются в любое удобное положение. Центральная консоль идеально вписывается в общую стилистику салона.
Внутренняя начинка
Nissan Patrol может похвастать самым мощным двигателем среди своих конкурентов, объем в 5,6 л., способен развивать мощность в 400 л.с. Гидротрансформаторная автоматическая трансмиссия имеет 7 ступеней.
Специально разработанная независимая подвеска для каждого из четырех колес в сочетании с системой ограничения колебаний кузова делает кроссовер идеальным средством передвижения по пресеченной местности. Его устойчивость на ухабах достойна восхищения.
Система полного привода All Mode доведена конструкторами до совершенства. Выбор одного из четырех положений переключателя: бездорожье, песок, камни, снег – позволяет не ощущать дискомфорта на любом участке маршрута.
Система управляемого спуска помогает водителю поддерживать постоянную скорость на наклонной поверхности, которая может варьироваться от 4 до 7 км/ч, в зависимости от режима.
Корпус внедорожника спроектирован специально для максимального поглощения удара, в том случае, если все остальные системы безопасности оказались бессильны, и столкновение все же произошло.
Для предотвращения аварийных ситуаций в автомобиле предусмотрены: автоматическое слежение за дорожной разметкой и за сохранением устойчивости на скользких участках дороги, предупреждение обо всех возможных препятствиях звуковым и световым сигналом, передние и боковые подушки и шторки безопасности, активные подголовники и автоматические ремни безопасности.
Технические характеристики Nissan Patrol
Общие данные
Кузов - Внедорожник
Количество дверей/мест - 5/8
Динамика
Разгон с 0 до 100 км/ч, cекунд - 6.6 (6.6)
Максимальная скорость, км/ч - 210 (210)
Размеры и масса Nissan Patrol
Размеры, мм - 5140×1995х1939
Снаряженная масса автомобиля, кг - 2785
Допустимая полная масса, кг - 3500
Колесная база, мм - 3075
Дорожный просвет, мм - 275
Объём багажника минимум/максимум, литров - 550/1490/3170
Двигатель
Тип двигателя - 8-цилиндровый V-образный, бензиновый с непосредственным впрыском топлива
Расположение двигателя - Спереди продольно
Объем двигателя, см3 - 5552
Количество клапанов - 32
Максимальная мощность - 405 л.с. при 5800 об/мин
Максимальный крутящий момент - 560 Н•м при 4000 об/мин
Трансмиссия
Тип трансмиссии - Автоматическая 7-cтупенчатая
Привод - Полный
Подвеска Nissan Patrol
Передняя подвеска - Независимая, двурычажная, с системой HBMC (гидравлическая система ограничения колебаний кузова)
Задняя подвеска - Независимая, двурычажная, с системой HBMC (гидравлическая система ограничения колебаний кузова)
Передние тормоза - Дисковые вентилируемые (358 мм)
Задние тормоза - Дисковые вентилируемые (350 мм)
Шины, диски
Передние шины - 275/60 R20
Задние шины - 275/60 R20
Передние диски - 8Jx20
Задние диски - 8Jx20
Топливо, расход Nissan Patrol
Расход топлива городской/загородный/смешанный, л - 20.6/11/14.5
Тип топлива - Бензин А-95
Ёмкость топливного бака, л - 100