В разделе представлены отзывы владельцев автомобилей Nissan Leopard. Если у вас есть опыт эксплуатации моделей Ниссан Леопард, поделитесь им с остальными, отправив отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.
О модели
Автомобили марки «Ниссан» пользуются заслуженной любовью автовладельцев. Компания находится в постоянном развитии. Одни модели снимают с производства, другие начинают активно продвигать.
Последний «Ниссан Леопард» сошел с конвейера в 1999 году. Из-за экономического кризиса, грянувшего в Японии, продажи седана встали. Руководители бренда сместили акцент на другие модели. Отзывы о «Ниссан Леопард» в большинстве случаев были положительным. Однако люди не горели желанием продолжать покупать авто.
Отзыв о «Ниссан Леопард»: родная машина
Автомобиль купил в 2005 году с аукциона в Японии. Само авто 1999 года выпуска. До меня машиной владел один хозяин. Я второй. Езжу до сих пор и продавать не собираюсь. Брать новый авто буду, но этот планирую оставить, как своеобразную память.
Отзыв о «Ниссан Леопард» у меня только положительный. Первые годы не мог нарадоваться покупке. В машине устраивало все. Ходила исправно, только расходники меняй.
Подкупал внешний вид. На дороге на меня обращали внимание и другие водители, и пешеходы. Но все течет. Машинка начала сыпаться. Первой «умерла» ходовка. На наших дорогах за пару лет эксплуатации все пришло в негодность. Серьезные проблемы возникли после того, как встал двигатель. Оригинала в России не нашел даже контрактного. Пришлось заказывать из Японии.
Рекомендовать к покупке никому не буду. Машины старые. Не подойдут даже для первого автомобиля. Самому «свежему» Лео в 2020 исполнится уже 21 год.
Еще: Отзывы владельцев автомобилей Nissan Murano
Отзыв о «Ниссан Леопард»: купил на свою голову
Мой отзыв о «Ниссан Леопард» отрицательный. Денег особо не было, поэтому взял эту машину. Сначала думал купить Санни новее, но внешний вид «пятнистого» победил. Первый месяц радовался как слон.
Машина действительно комфортная. Прошлый хозяин клялся-божился, что в дрифтах и гонках не участвовал. Но на второй месяц эксплуатации начались проблемы:
- масложор;
- стук в коробке;
- повышенный расход.
Приехал на СТО, механики только руками разводят. Совет один: менять движок полностью. Однако таких расходов я себе пока позволить не могу. Коробку заменили на контрактную, но что делать с двигателем не знаю. Продавать тоже совесть не позволяет. Не могу я машину в состоянии хлама человеку «впарить».
Отзыв о «Ниссан Леопард»: нужно быть готовым к проблемам
Сам работаю автомехаником и толк в авто знаю. О старом «Леопарде» мечтал всегда. Для меня этот автомобиль второй. Так сказать, для души. Периодически езжу на работу, но не более.
Владею авто 4 года. Прежний хозяин откапиталил двигатель, полностью перебрал коробку. С этими агрегатами у меня проблем не возникало. Пока ремонт обходится на уровне «заменить колодки». Ну масло, естественно, тоже.
В отзыве о «Ниссан Леопард» хочу отметить одно. Для своего времени машина была идеальной:
- Задний привод.
- Приличный дорожный просвет.
- Хороший обзор в салоне.
- Относительная вместительность.
Конечно, в 2020 актуальность уже не та. Модель покупают только любители классики. Расход по городу у меня смело за 10 литров. Хочется иногда погазовать, дать машине встряску.
Если следить внимательно, то можно брать и ездить. Однако прям советовать не буду. Мне авто попалось почти в идеале (для своих-то лет). Но на рынке много хлама. Даже как первый автомобиль не рекомендую. Проблем хватит за глаза. И сыпаться будет, и запчасти днем с огнем не найдешь. Даже не знаю, есть на всю Россию оригинальные движки на разборах или нет.
Ценителям модели брать нужно обязательно. Себя любимых стоит баловать. В остальных случаях лучше поискать более массовые авто. Проблем будет меньше.
Отзыв об автомобиле Nissan Leopard (1996 г.)
Хочу сразу сказать, что автомобиль Nissan Leopard – это аналог CEDRIC/GLORIA только в 33 кузове. Мне достался в хорошем состоянии, слишком большой пробег по трассе отразился на косметике.
Машину взял у знакомого, поэтому никаких косяков не обнаружилось. Пробег составляет 240 тысяч, подвеска вся новая, коробка переключает незаметно. Мотор очень тяговый, разгоняется быстро, но не резко и весь процесс совершается почти бесшумно.
Есть, конечно, и некоторые недостатки. Багажник у машины маловат, а обзор назад неважный, управляемость тоже так себе, дизайн сделан на любителя. Автомат не плохой, но у хонды сделан удачней.
Из плюсов машины можно выделить то, что в комплекте шли тормозные диски, новые передние стойки, пружины, колодки, суппорта и еще целый мешок разной мелочи. Редуктор с блокировкой меня очень порадовал, который значительно должен облегчить жизнь.
Хочу навести косметику, и автомобилю сносу не будет. В меня в планах на ней еще долго ездить, просто очень понравилась. Салон шикарный, электрическое сиденье водителя с памятью и очень удобное, куча регулировок.
Хороший подлокотник с бардачком, в дверях имеются пепельницы. Шумоизоляция на высшем уровне, поэтому в салоне тихо и приятно, а вот руль непривычно мягкий. Процесс посадки и высадки достаточно удобно сделан.
Имеются два динамика, которые находятся за подлокотниками, посередине монитор. Бесшумный и мощный климат контроль, быстро создающий в салоне комфортную температуру. Автомобиль напичкан массой прикольных полезностей, которых даже не и не упомнишь.
Летом по городу расход примерно 15 литров, бак вмещает под пробку 83 литры, но «леопард» не всегда видит его полным. Вентилируемые задние дисковые тормоза и машина весом 1,5 тонны останавливается великолепно. Спасибо за внимание!
