В разделе представлены отзывы владельцев автомобилей Nissan Tiida. Если у вас есть опыт эксплуатации моделей Ниссан Тиида, поделитесь им с остальными, отправив отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.
О модели
Бренд Ниссан известен всем водителям. Машины компании отличаются надежностью, конкурентной ценой, относительным удобством и комфортом. Это характерно почти для всех авто концерна.
Производитель предлагает одну из самых широких линеек. Компания продает бюджетные машины, модели среднего класса и премиальные. Отзывы о Ниссан Тиида позволяют понять, что это авто относится к «золотой середине». Мнение у владельцев исключительно положительные.
Отзыв о Nissan Tiida Хэтчбек: понравилась за 2 дня поездок
Хотя я и не владелец Nissan Tiida, но мне хотелось бы оставить свой отзыв об этой машине после двухдневной поездке на ней.
Внешний облик этого автомобиля в автоиндустрию ничего нового не принес: у него много общих внешних признаков с Пежо 307, а если посмотреть сзади, то очень напоминает Опель Корса.
В Nissan Tiida очень удобная посадка, благодаря тому, что дверной проем большого размера.
Сиденья также порадовали своим удобством. Саму посадку в Тииде напоминает посадку в Ниссан Нот, единственным отличием есть значительно удобная вертикальная посадка в Nissan Tiida. В материале, которым обит салон Ниссана Тиида, я ничего особенного не заметил. А вот обивка сидений более приятная на ощупь и, даже, кажется, что долго прослужит.
В руле Тииды тоже нет ничего особенного, ну разве что только то, что на нем размещаются кнопки управления беспроводной гарнитурой и автомагнитолой. В стандартной автомагнитоле этого автомобиля имеется Вluetooth. По звучанию сам автозвук можно оценить на троечку, нельзя сказать ни хорошо, ни плохо, но слушать можно.
В этой машине, как и в других Ниссанах традиционная подсветка приборов, все показатели нормально читаются. Панель приборов стандартная и расположение на ней так же стандартное, каких-либо свежих идей нет. Nissan Tiida не имеет триптоника, из-за чего несколько нелепо выглядит рукоятка АКПП.
Салон Ниссана Тииды очень просторный и задним пассажирам будет достаточно комфортно в этом автомобиле. Кроме того из-за большой площади остекления возникает ощущение простора, при этом еще и хорошая обзорность на высоте, не нужно крутить головой и никуда выглядывать. И хотя капота не видно, однако ощущение габаритов проблем не вызывает.
Динамика Nissan Tiida как для 1,6-литрового двигателя очень даже неплохая. Динамические качества хуже не становятся, даже если в салоне находится четыре человека. Тиида в вопросе динамики может потягаться с конкурентами. На неплохом уровне работает и автоматическая коробка – довольно плавно и без опозданий.
Не вызывают нареканий и ходовые качества Nissan Tiida: до салона практически не «добираются» никакие неровности. При переезде через «лежачих полицейских» также нет дискомфорта.
А вот шумоизоляция подкачала – шум дороги в салоне отчетливо слышно. Руль можно легко проворачивать одним пальцем, но с набором скорости руль Тииды становится ощутимо тяжелее.
Отзыв о Ниссан Тиида: комфортно и надежно
Тииду покупал с рук. Обошлась мне ласточка в 520 тыс. рублей. Сначала рассматривал исключительно Логаны или Акценты. Но потом посовещались с супругой, решили лучше кредит взять и сразу ездить с комфортом. Да и машина дороже будет явно престижней.
Сравнивал Тииду и Кашкай. На первом авто смог настроить все под себя за 2 минуты. По эргономике кошка осталась далеко в хвосте. Цена на Тииду была меньше, поэтому решил остановиться именно на ней.
Авто владел 3 года. В феврале 2009 купил, в марте 2012 продал. В целом покупкой остался доволен, просто перешел на более дорогую машинку. За это время отбегал 60 тыс. км.
В целом отзыв о Ниссан Тиида положительный. Были плюсы и минусы, но серьезных проблем у меня ни в дороге, ни в сервисе не возникало. Менял только расходники.
К плюсам модели могу отнести:
- приличную динамику;
- низкую цену запчастей;
- простой поиск деталей;
- дешевый ремонт.
Есть и минусы. Самый главный для меня – шумка. Вот здесь компания реально подкачала. От звука шин чуть ли не уши закладывает. На всю серию грешить не буду, возможно, именно мне такое авто попалось.
Ниссан Тиида явно на любителя
Езжу на Тииде уже 4 года. Пока все устраивает, в будущем планирую менять на что-то приличнее. Дорогу на трассе держит на ура. На 150-160 км/ч проблем не возникало. Больше выжимать из авто не пробовал. Скажу сразу, машина явно не спортивная.
О прижимной силе, аэродинамике и прочих няшках среди любителей драйва лучше забыть. Где-то со 140 по ощущениям начинается парусность. С трассы авто не сдувает, конечно, но и зевать за рулем явно не следует.
Автомат на высоте. Не тупит, переключает быстро. Адаптация к разным режимам управления высокая. Хороший автомат и мотор помогают уверенно чувствовать себя на обгоне. Когда модель искал, мониторил отзывы. О Ниссан Тиида в этом случае ни одного негативного комментария не нашел.
С расходом топлива тоже все отлично. У меня уходит около 6 литров на сотню. В целом стараюсь ездить аккуратно, но иногда приходится и резко газовать.
Теперь о недостатках. Минусов 3, расположу их в градации важности:
- Внешний вид.
- Кресла.
- Ближний свет.
Внешность у Тииды специфическая. Мне такой дизайн нравится. С детства к хэтчбекам дышу неровно. Однако много и противников. Я за авто отдал 570 тыс. Процентов 90 друзей и родственников в открытую пальцем у виска крутили. Комментарии в основном такие: взял бы седан, лучше, престижнее.
С креслами японцы подкачали. Долго ездить в машине просто неудобно. Отправился в соседнюю область однажды за 350 км. Думал — спина отвалится. Затекло все полностью, побаливать начало. Для города вполне. Короткие поездки проблем не вызывают.
Теперь о свете. Ближний свет никакой. В отзыве о Ниссан Тиида рекомендуют всем ездить на дальнем. Только так норм обзора ночью удастся добиться. Иначе рисков уйма.
Еще: Отзывы автовладельцев о Nissan Atlas
Отзыв о Ниссан Тиида — любимая машина
Езжу на японце сразу после ВАЗа. Небо и земля. Конечно, многие скажут, что и сравнивать-то не стоит, но все-таки. За рулем Тииды уже несколько лет. Мнение сложилось давно, им и поделюсь.
Во время покупки сравнивал 2 японцев. Смотрел на Тииду и Мазду 3. Второй вариант лично для меня казался предпочтительнее:
- выглядит эффектнее;
- динамика лучше;
- спортивный характер сразу с дизайна.
Искал около месяца, но на вторичке один хлам. Кому как, но мне Мазды только убитые попадались. Говорят – все нормально, бери не пожалеешь. Приезжаем на диагностику: коробка в хлам или двигатель на ладан дышит. Решил больше не искать и остановиться на Тииде. Со временем к авто прикипел, менять в ближайшие 3-4 года не буду точно.
Из плюсов могу выделить:
- Цепной двигатель. Читал отзывы о Ниссан Тиида, говорят мотор очень надежный. Езжу аккуратно, масложора и других радостей не было. Расход топлива вполне стабильный 6,6-7 литров в смешанном цикле.
Четырехступенчатую гидромеханику. Друг слесарь. Говорит, коробка надежная, прослужит долго.
В сравнении с ВАЗами много разных плюшек. Например, сейчас даже не представляю себя за рулем авто без датчика дождя. К удобствам можно добавить электролегулировку зеркал, чип-ключ, климат-контроль, АБС.
Проблем, как таковых не было, некоторые неприятности возникали, но существенными их не назовешь:
- Решил поменять акум. Снял батарею, поставил новую. Итог – заблокированная магнитола. Код в интернете не найти. Обнаружил его только через официального дилера.
- Возникла проблема с открытием передней пассажирской двери. Оказалось, просто лопнул тросик. Весь ремонт провел сам.
Ну а так стандартно: замена масла и колодок. Отзыв о Ниссан Тиида положительный. Машину рекомендую каждому.
