В разделе представлены отзывы владельцев автомобилей Nissan Juke. Если у вас есть опыт эксплуатации моделей Ниссан Жук, поделитесь им с остальными, отправив отзыв через форму комментариев. Сразу после модерации он будет опубликован.
Впервые премьера этой модели автомобиля для мирового автомобильного сообщества состоялась на автомобильном салоне в Женеве в 2010 году.
Отзыв об автомобиле Nissan Juke 1.6 Turbo 4WD (2011 г.)
Я обладатель полноприводной турбированной топовой версии данного автомобиля. До этой машины у меня был Тигуан, так что сравнить есть с чем. Обкатка уже прошла, поэтому, вдоволь насладиться мощностью такого чудного творения японского автопрома я уже успел. И начну обо всем, но по порядку.
Салон отделан перфорированной кожей. Сидеть очень удобно, а на передних креслах особенно. Сзади места немного, но если пассажиры не страдают проблемой лишнего веса, то вдвоем можно комфортно разместиться. У меня рост 181 см, и я головой еще ни разу не бился, ни на переднем, ни на заднем кресле.
Багажник Nissan Juke не большой, но при том, что у меня там лежит аптечка, набор гаечных ключей, огнетушитель, разные пакеты и прочих хлам, места остается еще ровно половина. И что странно, так это то, что в багажнике отсутствуют крепежи.
Да и «уши» — боковые углубления под фарами – тоже довольно неудобны, потому что они маленькие и ни как не огорожены, и то, что туда ложится, рискует вывалиться и кататься по всему багажнику. Это конечно минус.
Динамика хорошая, после обкатки машина просто летает. При езде изменение режима вождения (нормал, эко или спорт) ощущается очень сильно. В основном езжу в спорте, но для города и нормального режима вполне хватает.
По расходу топлива пока сказать ничего не могу, он устаканится на 4 или 5 тысячи, а я только две накатал, но могу сказать, что по городу у меня выходит около 12 литров.
Автомобиль очень динамичен, вдавливает в кресло только так. Такая скорость как 140 км/ч для такой машины вполне нормальная, ее даже особо и не чувствуется. Зеркала большие и удобные, поэтому видно все очень хорошо.
Лучше за город не выезжать – машина, словно магнит притягивает к себе внимание! В Москве уже все немного привыкли, хотя тоже постоянно смотрят, а вот за городом почти каждый интересуется, что это за авто такое.
Отзыв о Nissan Sport SE
Эта машина мне сразу понравилась, она сделана с не совсем обычным дизайном, который невозможно оставить без внимания. Его фары демонстрируют отличную яркость свечения. Кроме того, у него высокий дорожный просвет, и экономичное потребление топлива, как для кроссовера – в городском режиме при наличии пробок – 8,5-9 литров, при движении по трассе – 6-7,5.
Отдельно стоит отметить хорошее держание дороги, и высокое расположение ручек на задних дверях, благодаря чему на них не попадает грязь при движении в плохую погоду, что позволяет обеспечить чистоту при посадке пассажиров.
Хорошее качество тормозов Nissan Juke и резвость движения при включении режима «Спорт». Зеркала заднего виде имеют большой размер, а в салоне достаточно тепло в зимнее время года, мотор же можно запустить и при минус 39 градусах.
Из других преимуществ можно выделить удобство установленного бортового компьютера и системы мультимедиа со встроенным телефоном.
Но есть у него и некоторое количество минусов. Это большая ширина стоек в передней и задней части, что сильно затрудняет обзор. Для пассажиров, которые размещаются сзади, комфорт посадки несколько снижен. Небольшой объем багажника.
Салон оформляется при помощи пластика, сильно скрипящего при сильных морозах. Сильно быстро расходуется жидкость для омывания лобового стекла, для устранения чего следует поставить сопла с форсунками, после сего он будет снижен.
Отсутствует обогрев лобового стекла в зоне действия дворников, так что при отрицательной температуре и измороси они могут намертво примерзнуть к его поверхности.
Отзыв о Nissan Juke SE-SPORT
Двигатель демонстрирует хорошие показатели динамики и экономичности, а уровень тяги достаточный для включения передач на 2-2,5 тысячах оборотов. При движении в городском режиме без пробок расход равен 5,9 л, с пробками – 6,8 л.
Включение режима спорт дает очень хорошее ускорение, что удивляет многих водителей, в особенности, когда они узнают, что под капотом у машины всего 116 л.с. Основным минусом становится материал покрытия торпедо, на котором могут оставаться царапины.
Маленький объем багажника не слишком принципиален, так как большого количества грузов не перевожу.
Отзыв о Nissan JUKE c вариатором
В том случае, если эта модель автомобиля приходится вам по душе, то после его приобретения вас не постигнет разочарование. Ощущения от поездки на нем в некоторой степени похожи на Nissan Murano.
Он будет самым подходящим вариантом для людей, которым не подходит версия с приобретением SUV по причине его больших габаритов. Во время движения машина демонстрирует неплохой уровень динамики, как для мотора в 1,5 литра.
Среди недостатков – отсутствие в базовой комплектации многих по-настоящему необходимых вещей, неплохо было бы добавить иммобилайзер и подлокотники. Кроме того, расход топлива редко снижается ниже 10 литров на 100 километров пути.
