Сравнение Тойота Рав 4 и Ниссан Х-Трейл, что лучше

Выбор между Тойота Рав 4 и Ниссан Х-Трейл рано или поздно вставал у каждого любителя кроссоверов. До марта 2012 года первенство принадлежало Toyota. Однако новое поколение Nissan изменило ситуацию. Х-Трейл оснастили большим количеством полезных опций, улучшилась динамика и комфорт езды. К 2016 году рестайлинг претерпели обе модели.

Toyota Rav4 или Nissan X-Trail — стоит ли платить больше? Оба кроссовера топовые. Модели отличаются футуристической внешностью, оригинальным дизайном интерьера и хорошими ходовыми характеристиками.

Во время сравнения между Тойотой Рав 4 или Ниссаном Х-Трейл водители анализируют цену, ходовые качества, дизайн и ряд других параметров. У 3-го поколения кроссоверов Nissan и 4-го Toyota эти критерии примерно одинаковые. Различия между автомобилями выражены слабо.

Сравнение Ниссан Х-Трейл и Тойота Рав 4 2015 года

Размеры у этих кроссоверов практически идентичные. Машины сопоставимы друг с другом и по мощности. Каждый автомобиль полноприводный. Модели также находятся в примерно одной ценовой категории.

Дизайн интерьера разнится. У Ниссана он более лаконичен и строг. Передняя панель Тойота хаотична. Интуитивно разобраться с особенностями управления у Рав 4 сложнее.

Общие сведения о Toyota Rav4 и Nissan X-Trail

Экстерьер Тойота Рав 4 после рестайлинга претерпел существенные изменения. Производители установили фары новой формы, видоизменили бампер и решетку радиатора. Бок тоже стал другим, но в этом случае перемены менее выраженные. Внешний вид изменился только у колесных арок и накладок на пороги. Корма получила обновленные фонари, бампер и дверь.

Внутренние изменения коснулись прежде всего подвески. Новые пружины стали мягче. Сохранить должную управляемость помогло увеличение жесткости кузова. Звукоизоляция гасит шумы на 55% лучше, чем у предыдущей модели.

При сравнении между между Тойотой Рав 4 или Ниссаном Х-Трейл водители иногда учитывают историю конкретной модели. Рав 4 начали производить в 1994 году. Первое поколение Х-Трейл появилось лишь через 7 лет.

Обе модели с начала продаж претерпели серьезные изменения. Тойота в 2019 году запустила производство 5-го поколения кроссовера. Ниссан в 2017 провел рестайлинг поколения Т-32.

Общее сравнение Ниссан Х-Трейл и Тойота Рав4

В сравнении будут участвовать автомобили 2015 года выпуска. У моделей есть много общего. Однако и различия существенные. Объективная оценка преимуществ и недостатков каждого кроссовера поможет водителю сделать правильный для себя выбор.

Внешний вид

Дизайн машины Тойота Рав 4, выпущенной в 2012 году, подвергся серьезной критике из-за женственности линий. Ниссан брутальнее. Модель отличается дутым округлым силуэтом, агрессивными фарами и V-образной вставкой на решетке радиатора. Дизайнеры избежали рубленых линий. Они совместили технологичность и мужество в одном кузове.

После 2016 года экстерьер кроссоверов стал более похожим. В сравнении между Тойотой Рав 4 или Ниссаном Х-Трейл в этом случае победителя не выявить. Модели стали универсальными. Ниссан в равной степени подходит для городских условий и бездорожья.

Кроссовер от Тойоты прибавил мужественности. Стреловидные светодиодные фары, дополнительные изгибы капота и новая решетка радиатора увеличили агрессивность дизайна.

Несмотря на всю схожесть, автолюбители в вопросах экстерьера отдают предпочтение кроссоверу от Ниссана.

Интерьер и функционал Тойота Рав 4 и Ниссан Х-Трейл

Оба кроссовера отличаются эргономичными передними панелями, удобным расположением кнопок. В салоне Ниссан используются материалы одинаковой фактуры. У модели от Тойоты кожа и жесткий пластик контрастируют друг с другом очень сильно.

Функциональность электронной начинки равноценна. Панель приборов у Рав 4 отличается лучшей читабельностью цифр. Однако режим включения полного привода продуман хуже. Звукоизоляция у обеих моделей находится на высоком уровне.

Салон Ниссан ориентирован на комфорт и удобство для водителя. Приборную панель наделили понятным классическим дизайном. Производители при отделке салона используют мягкий пластик.

При сравнении между Тойотой Рав 4 или Ниссаном Х-Трейл стоит рассмотреть и багажник. У Ниссана отделение меньше, чем у Тойоты. Рав 4 наделили багажником с объемом 577 литров. У Х-Трейл этот парметр меньше на 80 литров.

У каждого кроссовера реализована опция складывающейся спинки заднего дивана. В разложенном состоянии Рав 4 сохраняет лидерство. Объем багажника в таком случае возрастает до 1605 л. У Ниссана этот параметр меньше всего на 20 единиц.

Салон Тойота отличается угловатыми строгими линиями. У Х-Трейл все выполнено более плавно. Доступ к кнопкам подогрева сидений затруднен у обоих автомобилей. У Х-Трейл они располагаются на центральном подлокотнике, а у аналога от Тойоты внизу центральной части приборной панели.

Отделка салона качественная и дорогая. Однако у Рав 4 все портит контрастность жесткого пластика и мягкой кожи. Электронная начинка примерно одинаковая:

• камеры;
• парктроник;
• система подогрева сидений.

Ниссан Х-Трейл выделяет климат-контроль, рассчитанный на две зоны.

Двигатель и трансмиссия

Во время сравнения Тойота Рав 4 или Ниссан Х-Трейл нужно рассмотреть и силовую установку авто. Кроссовер от Тойоты представлен в 3 вариантах исполнения:

1. Турбированный дизель с объемом 2,2 л и мощностью в 150 лошадей.
2. Бензиновый с объемом 2,0 л и мощностью в 146 лошадей.
3. Бензиновый с объемом 2,5 л и мощностью в 180 лошадей.

У конкурента по классу ситуация похожая:

1. Дизель с объемом 1,6 литра и мощностью в 130 л. с.
2. Бензиновый с объемом 2,5 л и мощностью в 171 л. с.
3. Бензиновый с объемом 2,0 л и мощностью в 144 л. с.

Рав 4 производители оснастили АКПП. Х-Трейл же можно купить только на механике.

Кроссовер от Тойоты мощнее конкурента, но не на много. Рав 4 более динамичен. Авто разгоняется до 100 км/ч на секунду быстрее, чем Ниссан Х-Трейл. Однако Х-Трейл может похвастаться большей экономичностью.

При сравнении размера дорожного просвета выигрывает Х-Трейл. Величина клиренса достигает 210 мм. У Тойоты Рав 4 этот параметр ниже на 13 мл. На проходимость кроссоверов разница в клиренсе особого влияния не оказывает.

Водителям Тойоты преодолевать участки бездорожья проще за счет АКПП. Владельцам Ниссан Х-Трейл придется больше полагаться на собственные умения и опыт.

Управляемость Тойота Рав 4 и Ниссан Х-Трейл

Управляемость обоих автомобилей находится на хороших показателях. Педаль акселератора у Ниссана Х-Трейл более отзывчивая и плавная. На скользком покрытии задние колеса могут немного отставать, но на управляемость машины это никак не влияет. Реакция Тойота Рав 4 на нажатие педали газа более медленная, а пробуксовки отсутствуют.

Оба автомобиля шустро отзываются на любые изменения в командах руля. Модели проходят повороты плавно и без сносов в сторону.

Большой клиренс и полный привод позволяют этим авто уверенно преодолевать сложные дорожные участки. Однако для экстремального бездорожья машины не подходят. Лучше всего они себя чувствуют и ведут на грунтовке.

Стоимость Toyota Rav4 и Nissan X-Trail

При выборе между между Тойотой Рав 4 или Ниссаном Х-Трейл необходимо учитывать и вопрос цены. Стоимость моделей зависит прежде всего от комплектации транспортного средства.

У дилеров РФ новый Ниссан Х-Трейл стоит от 1279 тыс. рублей до 1869 тыс. Цены на Тойоту Рав 4 выше: от 1493 тыс. рублей до 2209 тыс. Это происходит из-за 2-х факторов:

1. Увеличенная мощность.
2. Более раскрученный бренд.

Минимальная конфигурация Ниссан Х-Трейл включает приличную акустическую систему, дифференцированный климат-контроль, систему динамической стабилизации и легкосплавные диски.

Начинка начальной версии Рав 4 беднее. В базе установлена обычная штамповка. Руль обит дешевым полиуретаном. О штатной магнитоле тоже приходится только мечтать. Водителю придется докупать ее отдельно.

Подводя итог

Модели вполне равнозначны друг другу. При выборе между Тойотоц Рав 4 или Ниссаном Х-Трейл лучше всего опираться на личные предпочтения. Технические характеристики машин во многом похожи. Ниссан немного дешевле, но Тойота считается более престижной и качественной. В последнем случае мнение субъективно.

Базовая модель у Тойота стоит дороже. Ее преимущество — наличие АКПП и более высокая мощность. Однако производительность силовой установки для многих водителей не принципиальна.

Комплектация базы в Ниссана лучше. По параметрам цены и качества в представленном случае выигрывает именно этот производитель. Начальная версия Тойоты Рав 4 беднее. Полезных для автомобилиста опций там меньше.

Читайте также: Nissan Qashqai или Ford Kuga